交通相关标示
各种交通安全设施的功能与构成
(一)交通标志
交通标【biāo】志【zhì】是【shì】用图形符号、颜【yán】色【sè】和【hé】文字向交通参【cān】与者传递【dì】特定信息,用于管理交【jiāo】通的【de】设施,主【zhǔ】要起到提示、诱导、指示【shì】等作用。它主【zhǔ】要包括警告标志、禁令标【biāo】志、指示标志、指【zhǐ】路标志、旅游区【qū】标志、道路施工安全标志等主标志以【yǐ】及【jí】附设在主标志下的辅助标志【zhì】。标志的【de】支撑【chēng】结构主要包括柱【zhù】式(单柱【zhù】、双柱)、悬臂式(单悬臂、双悬臂)、门架式和悬挂式几种。
(二)交通标线
交通标线的主【zhǔ】要【yào】作用是【shì】管制【zhì】和引导交通【tōng】。它是由标划【huá】于路面上的各种线【xiàn】条、箭【jiàn】头、文字、立面标记、突起路【lù】标等构成。用于施【shī】划路【lù】面标线的涂料分为溶剂型、热【rè】熔型【xíng】、双【shuāng】组分【fèn】、水性四种,如果路面标线有反光要求【qiú】,则在施工时,还应在涂料中掺入或在施工时面【miàn】撒玻璃珠【zhū】。突起路标根据其是否具备逆反【fǎn】射性能分为A.B两类【lèi】:具【jù】备逆反射性【xìng】能的为A类突起【qǐ】路标;不具备逆反射性能【néng】的为【wéi】B类突【tū】起路标。
(三)防撞设施
防撞【zhuàng】设施主要包括护【hù】栏【lán】、防撞筒等【děng】。护栏的【de】主要作用是【shì】防止失控车辆越过中央【yāng】分隔带或在【zài】路【lù】侧比较危【wēi】险的路段冲出路基,不【bú】致发生【shēng】二次事故。同时,还具有吸收能量,减【jiǎn】轻事故车辆及人员的损伤程度以及诱导视线的作用。护栏的形【xíng】式按刚度的不同可【kě】分为柔【róu】性护栏、半刚性护【hù】栏【lán】和【hé】刚性护栏,按结构【gòu】可分为缆索护栏【lán】、波形【xíng】梁护【hù】栏、混凝土护【hù】栏、梁柱式钢护栏、组合式护栏【lán】等【děng】,其中,波【bō】形【xíng】梁【liáng】护栏板【bǎn】又分为双波和三波【bō】两种。防【fáng】撞筒【tǒng】的主要作【zuò】用是吸【xī】收能【néng】量,减轻事故车辆及人【rén】员【yuán】的损伤程度,同时也有诱导视线的作用。
(四)隔离栅
隔离栅的主要作用是将公路用【yòng】地隔离出来,同时将【jiāng】可能【néng】影响交通安【ān】全的人和畜等与公路【lù】分离,保证公【gōng】路的正常运营。它主要【yào】包【bāo】括【kuò】编【biān】织网、钢板网、焊接网、刺钢丝、隔离墙以及常青绿篱等【děng】形式。
(五)视线诱导设施
视线诱导【dǎo】没【méi】施主要包括分合流标志、线形诱导标、轮【lún】廓标等,主要作用【yòng】是【shì】在夜间通过对车灯光的反射。使司机【jī】能【néng】够了【le】解前方道【dào】路的线形及走向【xiàng】,使其提【tí】前【qián】做好准【zhǔn】备。分合流标志、
线形诱导标的结构与【yǔ】交通标【biāo】志相同,轮廓标【biāo】主要【yào】包括附着式、柱式等【děng】形式。用于轮廓【kuò】标上的逆反【fǎn】射材料【liào】主要包括反射器和反光【guāng】膜,其中,反射【shè】器有微棱镜型和玻璃珠型两种【zhǒng】形式【shì】。
(六)防眩没施
防眩【xuàn】设施的【de】主要【yào】作用是避免对向车灯造成的眩光,保证夜间行【háng】车安【ān】全。防眩【xuàn】设施掘分为【wéi】人造防眩设施和绿化防【fáng】眩设【shè】施,人造【zào】防【fáng】眩设【shè】施主要包【bāo】括防眩板、防眩网等结构形式。
(七)桥梁防抛网
桥【qiáo】梁防抛网主要设置于天桥或【huò】主线下【xià】穿的分离【lí】守交【jiāo】以及主线上跨铁路或等级较高的其他【tā】公路的【de】分离立交上,用于防止杂物落在桥梁下力的道路行车【chē】道上,保【bǎo】证行【háng】车安全。它【tā】主要包【bāo】括【kuò】钢【gāng】板网、焊接网【wǎng】等结构形式【shì】。
(八)里程标(碑)、百米标(桩)和公路界碑
里【lǐ】程标(碑)、百米标(桩)和公路界【jiè】碑主【zhǔ】要作用是标【biāo】识出道【dào】路里【lǐ】程和公路用地界限。
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