交通相关标示

各种交通安全设施的功能与构成

（一）交通标志

交【jiāo】通标志【zhì】是用图【tú】形符号【hào】、颜色和【hé】文字向交通参与者【zhě】传【chuán】递【dì】特定信息，用于管理交【jiāo】通【tōng】的设施，主要【yào】起到提示、诱导、指【zhǐ】示【shì】等作用。它主要包括警告标志、禁令标志【zhì】、指示【shì】标志、指路标志、旅游区标志、道路【lù】施工【gōng】安全标志等主标【biāo】志以【yǐ】及附设在主标【biāo】志下的辅助标志。标志的支撑结构主要包【bāo】括柱式（单柱、双柱）、悬臂式（单悬臂、双【shuāng】悬臂）、门【mén】架式【shì】和悬挂式【shì】几种。

（二）交通标线

交通标【biāo】线【xiàn】的主要作【zuò】用是管制和引导交通。它是由【yóu】标划于路面上【shàng】的各种线条、箭【jiàn】头、文字、立面【miàn】标记、突起路【lù】标等构成。用于施划【huá】路面标线的涂【tú】料分【fèn】为溶剂【jì】型、热熔型、双组分【fèn】、水【shuǐ】性四种，如果【guǒ】路面标【biāo】线有【yǒu】反【fǎn】光要求，则在施工时，还应在涂料中掺入或【huò】在施工时面撒玻璃【lí】珠。突起路标根据其是否具【jù】备逆【nì】反射【shè】性能分【fèn】为A．B两类：具备【bèi】逆反射性能的为A类【lèi】突起路标；不具【jù】备【bèi】逆反射性能的为【wéi】B类突起路标【biāo】。

（三）防撞设施

防撞设施【shī】主要包括护栏、防撞筒【tǒng】等【děng】。护栏的主要【yào】作用是防止【zhǐ】失控车辆越过中【zhōng】央分隔带【dài】或在路侧比【bǐ】较危【wēi】险的【de】路段冲出路基，不致发【fā】生二次事故。同时，还具有吸收能【néng】量，减轻【qīng】事故车【chē】辆及人员的损伤程度以及【jí】诱【yòu】导视线的【de】作用。护栏【lán】的形式【shì】按【àn】刚度的不同【tóng】可分为柔性护【hù】栏、半刚性【xìng】护栏和【hé】刚性护栏，按结构可【kě】分为缆索护【hù】栏、波形梁护栏、混凝土护栏、梁柱式钢护栏、组合式护栏【lán】等，其中，波形梁【liáng】护栏板又分为双波和【hé】三波两种。防撞筒的主要【yào】作用【yòng】是吸【xī】收能量，减【jiǎn】轻【qīng】事故车【chē】辆【liàng】及人【rén】员的【de】损伤程度，同时也有诱导视线【xiàn】的作用。

（四）隔离栅

隔离栅的主【zhǔ】要【yào】作【zuò】用是将公路用地隔离出来，同时将可能影【yǐng】响交【jiāo】通安全的【de】人和畜等与【yǔ】公路分离，保证公路的正常运营。它主【zhǔ】要包括编织网、钢板网、焊接网、刺钢【gāng】丝、隔离【lí】墙【qiáng】以及【jí】常青绿篱等形【xíng】式。

（五）视线诱导设施

视线诱导没施主要【yào】包【bāo】括分【fèn】合流标志、线形诱【yòu】导【dǎo】标、轮廓标等，主要作用【yòng】是在【zài】夜间通过对车灯光【guāng】的反射。使司机能够了解前方道路【lù】的线【xiàn】形及走向【xiàng】，使其【qí】提前做好准备。分合流标志、

线形诱导标的【de】结构与【yǔ】交通【tōng】标志相同，轮廓标主【zhǔ】要包【bāo】括附着式、柱式等【děng】形【xíng】式。用于轮【lún】廓标上【shàng】的逆反【fǎn】射【shè】材料【liào】主要包括反【fǎn】射器和反光膜，其中，反射器有微棱镜型和玻璃珠型【xíng】两种形式。

（六）防眩没施

防眩设施的主要作用是避免对向车灯造成的眩光，保证夜间行车安全。防眩【xuàn】设施【shī】掘分为人造防眩设施和绿化防【fáng】眩设施【shī】，人造【zào】防眩【xuàn】设【shè】施主要包括防【fáng】眩【xuàn】板、防【fáng】眩网等【děng】结【jié】构形式。

（七）桥梁防抛网

桥梁防抛网主要设置于天【tiān】桥或主线下穿的分离守交以【yǐ】及【jí】主线上跨铁路或【huò】等【děng】级较【jiào】高的其他公【gōng】路的分【fèn】离立【lì】交上，用【yòng】于防止杂物落【luò】在桥【qiáo】梁下力的道路行车道【dào】上，保证行车安全。它主要【yào】包【bāo】括钢板网、焊接网等结构形式。

（八）里程标（碑）、百米标（桩）和公路界碑

里程标（碑）、百米标（桩）和公路【lù】界碑【bēi】主要作用是标识【shí】出道路里程和公【gōng】路用【yòng】地界限。

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