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成都交通相关标示

发布时【shí】间:2017/1/16

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交通相关标示


交通相关标示

各种交通安全设施的功能与构成

(一)交通标志

交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信【xìn】息【xī】,用于管理交通的设施,主要起到提示、诱【yòu】导、指【zhǐ】示等作用。它【tā】主要包括【kuò】警【jǐng】告标志、禁令标志、指【zhǐ】示标志、指路【lù】标志【zhì】、旅【lǚ】游区【qū】标志【zhì】、道【dào】路【lù】施【shī】工【gōng】安全标【biāo】志等主标志以及附设在【zài】主标志下的辅助标志。标【biāo】志的支撑结构主【zhǔ】要包【bāo】括柱式(单柱【zhù】、双【shuāng】柱【zhù】)、悬【xuán】臂式(单悬臂、双悬臂)、门架【jià】式和悬挂式几种。

(二)交通标线

交通【tōng】标【biāo】线的主【zhǔ】要作用是管制【zhì】和引导【dǎo】交通。它是【shì】由标【biāo】划【huá】于路【lù】面上的各种线条【tiáo】、箭头、文字、立面【miàn】标【biāo】记【jì】、突起路标等【děng】构【gòu】成【chéng】。用于【yú】施划【huá】路面标线的涂料分为溶【róng】剂型、热熔型、双组分【fèn】、水性四种,如果路面标线有反光要求,则在施工时,还【hái】应在涂料中掺入或在施工时面【miàn】撒玻璃珠。突起路标根据其是否具【jù】备【bèi】逆反射【shè】性能分为【wéi】A.B两【liǎng】类:具备逆反射性能【néng】的为A类突起路标;不具备【bèi】逆反射【shè】性能的为B类突起路标。

(三)防撞设施

防撞设施【shī】主【zhǔ】要【yào】包括护栏、防【fáng】撞筒【tǒng】等。护栏的主要作用是防止失控车辆【liàng】越过中央分隔【gé】带或在路【lù】侧比较危险的路段冲出路基【jī】,不致【zhì】发生二次事故。同时【shí】,还具有吸收能量,减轻事故【gù】车辆【liàng】及【jí】人员的损伤程度以及诱导视【shì】线的作用【yòng】。护【hù】栏的形式【shì】按刚度的不同可【kě】分为柔性护栏【lán】、半刚性护栏【lán】和刚性护栏,按结构可【kě】分为缆索护栏、波形梁护栏、混凝【níng】土护栏、梁【liáng】柱式钢护栏、组合【hé】式【shì】护【hù】栏等,其中,波形梁护【hù】栏板又分为双波和三波两种。防撞筒【tǒng】的主要作用是吸【xī】收能量,减轻事故车辆及【jí】人员的损伤程度,同时也【yě】有诱导【dǎo】视线的作用。

(四)隔离栅

隔离栅的主【zhǔ】要作用是将公路用地隔【gé】离出【chū】来,同时【shí】将可能影【yǐng】响交通安【ān】全的人【rén】和畜等与公路分离,保证【zhèng】公路的正常运营【yíng】。它主【zhǔ】要【yào】包括编织网、钢板网、焊接【jiē】网【wǎng】、刺钢丝、隔离墙以【yǐ】及常青绿【lǜ】篱等形式。

(五)视线诱导设施

视线诱【yòu】导没施【shī】主要【yào】包【bāo】括分合流标【biāo】志、线形诱导标、轮廓【kuò】标等【děng】,主【zhǔ】要作用是在夜间【jiān】通过对车【chē】灯光的反射。使司机【jī】能够了解前方道路的线【xiàn】形及走向【xiàng】,使其提前做【zuò】好准备。分合流标志、

线形诱导标的结构与【yǔ】交通标志【zhì】相同,轮廓标主要包括附着式、柱式【shì】等形式。用于轮廓标上的逆反【fǎn】射【shè】材料主要【yào】包括【kuò】反【fǎn】射器和【hé】反光膜,其【qí】中,反射【shè】器【qì】有微棱镜型和玻璃珠型【xíng】两种形式【shì】。

(六)防眩没施

防眩设施的主【zhǔ】要【yào】作用是避免对向车灯造成的眩光【guāng】,保证夜间【jiān】行车安【ān】全。防【fáng】眩设施掘分为人【rén】造防眩设施和绿化防眩设施,人造【zào】防眩设【shè】施主要【yào】包括【kuò】防眩板、防眩网【wǎng】等结构形式。

(七)桥梁防抛网

桥【qiáo】梁防抛网【wǎng】主要【yào】设置【zhì】于天桥或【huò】主线下穿的【de】分离守交以及主线上跨【kuà】铁路或等级较高的其他公路的分离【lí】立交上【shàng】,用于防止杂物落在桥梁下力的道【dào】路【lù】行车道上,保证【zhèng】行车【chē】安全。它【tā】主要包括钢板网、焊接网【wǎng】等结构【gòu】形式【shì】。

(八)里程标(碑)、百米标(桩)和公路界碑

里【lǐ】程标(碑)、百【bǎi】米标(桩)和公【gōng】路【lù】界碑主要作【zuò】用是【shì】标识出道路里程和公【gōng】路用地界限。

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