交通相关标示

各种交通安全设施的功能与构成

（一）交通标志

交通标【biāo】志是用图【tú】形符号、颜色和文字向交通参与【yǔ】者传递特定信息，用于管【guǎn】理交通【tōng】的【de】设施【shī】，主要起【qǐ】到提示、诱导、指示等作用。它主要【yào】包【bāo】括警告【gào】标志、禁令标志、指示【shì】标志、指路标志【zhì】、旅游区标志【zhì】、道路施工安全标志等主标志以及附设在【zài】主标志下的【de】辅助标志【zhì】。标志的支撑结构【gòu】主【zhǔ】要包括柱式（单柱【zhù】、双柱）、悬臂式【shì】（单【dān】悬臂【bì】、双悬臂）、门架式和【hé】悬挂式几【jǐ】种。

（二）交通标线

交通标线的主要作【zuò】用是管【guǎn】制和引导交通。它是由标划于路面上【shàng】的【de】各种【zhǒng】线条、箭头、文【wén】字、立面标记【jì】、突起路标等构【gòu】成。用于施划路面标线的涂【tú】料分为溶【róng】剂【jì】型、热熔型【xíng】、双组分、水性【xìng】四种【zhǒng】，如果路【lù】面标【biāo】线有【yǒu】反光要求，则【zé】在施工时，还应在【zài】涂料中掺入或在施工时面【miàn】撒【sā】玻【bō】璃珠。突起路标根据其是否具备逆反射性能【néng】分【fèn】为A．B两类：具备逆反射性【xìng】能的为A类突【tū】起路标【biāo】；不具备逆反射性能的为B类突起路【lù】标。

（三）防撞设施

防【fáng】撞设施【shī】主要【yào】包括护栏、防撞筒等。护栏的主【zhǔ】要作用【yòng】是【shì】防止失控车【chē】辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段【duàn】冲出路基，不【bú】致发生二次事故。同时【shí】，还具有吸收能【néng】量，减轻事故车辆【liàng】及人员的损【sǔn】伤程度【dù】以及诱导【dǎo】视【shì】线的【de】作【zuò】用【yòng】。护栏的形式【shì】按刚度的不【bú】同【tóng】可分【fèn】为柔性护栏、半刚性护【hù】栏【lán】和刚性护栏，按结构可分为缆【lǎn】索护栏、波形梁护栏、混凝土护栏、梁柱【zhù】式钢【gāng】护【hù】栏、组合式护栏等【děng】，其中，波形梁护栏板又分为双波和三波两种。防撞【zhuàng】筒【tǒng】的【de】主要作用是吸收能量，减【jiǎn】轻事故车辆及【jí】人员的损伤程度，同时也有诱导【dǎo】视【shì】线的【de】作用。

（四）隔离栅

隔离【lí】栅的【de】主【zhǔ】要作用是将公路用地隔离【lí】出来，同时将可【kě】能影响【xiǎng】交通安全的人和畜等与公路分离【lí】，保证【zhèng】公路的正常【cháng】运【yùn】营。它【tā】主要包括编织【zhī】网、钢板网、焊接网、刺钢丝、隔【gé】离墙以【yǐ】及常青绿篱等形式。

（五）视线诱导设施

视线诱导没施主要包括分合流【liú】标志、线形诱导【dǎo】标、轮廓标等，主要作用是在夜间通过对【duì】车【chē】灯光【guāng】的反射。使【shǐ】司机能够了解前方道路【lù】的线形及走向【xiàng】，使其提前做【zuò】好准备。分【fèn】合流标【biāo】志【zhì】、

线形诱导标的结构【gòu】与交通【tōng】标志相同，轮廓标主【zhǔ】要包括附着式、柱式等形式【shì】。用于轮廓【kuò】标上的逆【nì】反射材料主要包括反射【shè】器和【hé】反光膜，其【qí】中，反射器【qì】有微棱镜型【xíng】和玻璃【lí】珠型两种形【xíng】式。

（六）防眩没施

防眩设施的主要作用是避免【miǎn】对向车灯造【zào】成的眩光，保证夜【yè】间行车安全。防【fáng】眩设施掘分为人造防【fáng】眩设施和【hé】绿化防【fáng】眩设施，人造【zào】防眩设施主要包括防眩【xuàn】板、防眩【xuàn】网等结构形式。

（七）桥梁防抛网

桥梁防【fáng】抛【pāo】网主要设置于天桥或主线下穿的分离守交以及主【zhǔ】线上跨铁路或等级较高的其【qí】他公路的【de】分【fèn】离立交上【shàng】，用【yòng】于防【fáng】止杂物落在桥梁【liáng】下力的道路【lù】行车道上，保【bǎo】证行车【chē】安【ān】全【quán】。它主要包括钢板网、焊接网等结构形式。

（八）里程标（碑）、百米标（桩）和公路界碑

里程标（碑）、百米标（桩）和【hé】公路界【jiè】碑主【zhǔ】要【yào】作用是标识出【chū】道路里程和公路【lù】用地【dì】界【jiè】限。

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