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广元减速路拱

发布时间【jiān】:2017/1/16

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四川减速路拱


四川减速路拱

各种交通安全设施的功能与构成

(一)交通标志

交【jiāo】通标志是用图形符号、颜【yán】色【sè】和【hé】文字向交通【tōng】参与者【zhě】传递特定信息,用于管理交通的设施,主要起【qǐ】到提【tí】示、诱导【dǎo】、指示【shì】等作【zuò】用。它主要【yào】包【bāo】括警告标志、禁【jìn】令【lìng】标志【zhì】、指示标志、指路标志、旅游区【qū】标志、道路施工安全标志等主标志以【yǐ】及附设在主标志下【xià】的辅助标志。标志的支撑结构主要【yào】包括柱式【shì】(单柱、双柱)、悬臂式【shì】(单悬【xuán】臂、双悬臂)、门架【jià】式【shì】和悬挂式【shì】几种【zhǒng】。

(二)交通标线

交通【tōng】标线的主要作用【yòng】是管制和引【yǐn】导交通。它是【shì】由标划于【yú】路【lù】面上的各种线条、箭头、文字、立面标记【jì】、突【tū】起路标等构成。用于施划路面【miàn】标【biāo】线的涂料分为溶剂型【xíng】、热【rè】熔型、双组分、水性四种,如果【guǒ】路面标线有反光要求,则在施工【gōng】时【shí】,还应在涂料中【zhōng】掺入【rù】或在施工时面撒【sā】玻【bō】璃珠【zhū】。突【tū】起路标根据其【qí】是否【fǒu】具备逆反射性能分为A.B两类【lèi】:具备逆反射性能的为A类突起【qǐ】路标【biāo】;不【bú】具【jù】备逆反射性能的【de】为B类【lèi】突起【qǐ】路标。

(三)防撞设施

防【fáng】撞设施主要包括护【hù】栏【lán】、防撞筒【tǒng】等【děng】。护栏的主要作【zuò】用【yòng】是防【fáng】止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较【jiào】危险的路段冲出路【lù】基,不致发【fā】生二次事故。同【tóng】时,还具有【yǒu】吸收【shōu】能【néng】量【liàng】,减轻事故车【chē】辆及【jí】人【rén】员的损伤程度以及诱导视线的作用。护栏的形式【shì】按刚度【dù】的不同可分为柔【róu】性护栏【lán】、半【bàn】刚性【xìng】护栏和刚性护栏,按【àn】结构可分为缆索护栏、波【bō】形【xíng】梁护栏、混凝土护【hù】栏、梁柱式钢护栏【lán】、组合式【shì】护栏等,其中,波【bō】形梁护栏板又【yòu】分为双波【bō】和三波两【liǎng】种。防撞筒的主要作用是吸【xī】收能量,减轻事故车辆及人员的损伤程【chéng】度,同【tóng】时也有诱导视【shì】线的作用。

(四)隔离栅

隔【gé】离栅的【de】主【zhǔ】要作用是将公路用地隔离出来,同时将【jiāng】可【kě】能影响【xiǎng】交通安【ān】全的人和畜等【děng】与公路分离,保证公路的正【zhèng】常运营。它主【zhǔ】要包括编织网、钢板网、焊接网【wǎng】、刺钢丝、隔离【lí】墙以及常青绿篱等【děng】形式。

(五)视线诱导设施

视线诱导没施主要包括分合流标【biāo】志【zhì】、线【xiàn】形诱导标【biāo】、轮廓标等,主要【yào】作用是在【zài】夜间通【tōng】过对车【chē】灯光的反射。使司机能够了解前方道路的【de】线形及走向,使其提前做好【hǎo】准备。分合【hé】流【liú】标志【zhì】、

线形【xíng】诱【yòu】导【dǎo】标的结【jié】构与交通标【biāo】志相同,轮【lún】廓标主要包括附着【zhe】式、柱式等形式。用于轮廓标上【shàng】的逆反射材料【liào】主要包括反射器和【hé】反光膜,其中,反射器有微棱镜型和玻【bō】璃珠型两种形【xíng】式【shì】。

(六)防眩没施

防【fáng】眩设施的【de】主要作用是【shì】避免对向车灯造成的【de】眩【xuàn】光【guāng】,保证夜【yè】间【jiān】行【háng】车安全。防眩设施掘分【fèn】为人造防眩【xuàn】设施和绿化防眩设施,人【rén】造防眩【xuàn】设施主要包括防眩板、防眩网等结构形式。

(七)桥梁防抛网

桥梁【liáng】防抛网主要【yào】设置于天桥【qiáo】或主线下穿【chuān】的【de】分离守【shǒu】交以及主线上跨铁路或等级较高的其【qí】他公路的分【fèn】离【lí】立交上,用【yòng】于防止杂物落【luò】在桥梁下力的道路【lù】行车【chē】道上,保【bǎo】证行车安全。它主要包括钢板网、焊【hàn】接网等结构形式【shì】。

(八)里程标(碑)、百米标(桩)和公路界碑

里程标【biāo】(碑)、百米标(桩)和公路界碑主要【yào】作用是标【biāo】识【shí】出道路里程和公路用地界限【xiàn】。

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