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德阳减速路拱生产

发布【bù】时间【jiān】:2017/1/16

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四川减速路拱


四川减速路拱

各种交通安全设施的功能与构成

(一)交通标志

交通标志【zhì】是用【yòng】图形【xíng】符号、颜【yán】色和【hé】文字向交通参与者传递特定【dìng】信息,用于管理交通的设【shè】施,主要起到提示、诱导【dǎo】、指示【shì】等作用。它主【zhǔ】要包括警告标志【zhì】、禁令标志、指示【shì】标志、指路标志、旅游区标志、道路【lù】施工安【ān】全标志等主【zhǔ】标志【zhì】以及【jí】附设在主【zhǔ】标志下【xià】的辅助标【biāo】志。标志的支撑结【jié】构主要包括柱【zhù】式(单柱【zhù】、双柱)、悬臂式【shì】(单悬臂、双悬【xuán】臂)、门架式和悬挂式几种。

(二)交通标线

交通标线的主要作用是【shì】管制和引导交通。它是由标【biāo】划【huá】于路面上的各【gè】种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标【biāo】等构【gòu】成。用于施【shī】划路面标线的涂料分为溶剂型、热熔型、双组分【fèn】、水性【xìng】四种,如果【guǒ】路【lù】面标线【xiàn】有反光要求【qiú】,则在【zài】施【shī】工时,还【hái】应在涂料中掺入或在施工时面撒玻璃珠【zhū】。突起路标【biāo】根据其【qí】是否具备逆反射性能【néng】分为A.B两类:具备逆反射性能的为A类突起路标【biāo】;不【bú】具备逆反【fǎn】射性能的为【wéi】B类【lèi】突起【qǐ】路标。

(三)防撞设施

防撞设施【shī】主要包括护栏、防撞筒等。护栏的主要作【zuò】用【yòng】是防止【zhǐ】失控【kòng】车辆越过中【zhōng】央分隔带或【huò】在路【lù】侧比较危险【xiǎn】的路段冲出路基,不致发生【shēng】二次事故。同【tóng】时,还具有吸收能量,减轻事故车辆及人员的损伤【shāng】程度以及诱导【dǎo】视线的作用。护栏的形式按刚【gāng】度【dù】的不【bú】同可【kě】分为柔性护栏【lán】、半刚【gāng】性护栏和刚性护栏,按【àn】结构可分为缆索护栏、波形梁护【hù】栏、混凝土护栏【lán】、梁柱式钢护【hù】栏、组合式护栏【lán】等,其【qí】中,波形梁护栏【lán】板又分为【wéi】双【shuāng】波和三波【bō】两【liǎng】种。防撞【zhuàng】筒的主要【yào】作用是【shì】吸收【shōu】能【néng】量,减轻事故车辆及人员的【de】损伤程度【dù】,同时也有诱导视【shì】线的作用。

(四)隔离栅

隔离栅的主要【yào】作用是将公路用地隔离【lí】出来,同时将可能影响【xiǎng】交通【tōng】安全的人和畜等与【yǔ】公【gōng】路分离,保证【zhèng】公路【lù】的【de】正常【cháng】运营。它主要包【bāo】括编织网、钢板网【wǎng】、焊【hàn】接网、刺钢丝、隔【gé】离墙以及常青绿篱等【děng】形式。

(五)视线诱导设施

视线诱导【dǎo】没施主要包括分合流【liú】标志、线形【xíng】诱导标、轮廓标等,主要作用是在夜间【jiān】通【tōng】过【guò】对车【chē】灯光的反【fǎn】射。使司【sī】机能够了【le】解【jiě】前方道路的线形及走向,使其提前做好准备。分合流标志、

线形【xíng】诱导标的结【jié】构与交通标志相同,轮廓标主要包【bāo】括附着式、柱式等形式。用于轮【lún】廓标上【shàng】的逆反射材【cái】料主要【yào】包括反射器和反光膜,其中,反射器【qì】有微棱【léng】镜【jìng】型【xíng】和玻璃珠型两【liǎng】种【zhǒng】形式。

(六)防眩没施

防眩设【shè】施的主要【yào】作【zuò】用是避免对向车灯造成的眩光,保证夜间行车【chē】安全【quán】。防眩设施【shī】掘分为人造防眩设施【shī】和绿化防【fáng】眩设【shè】施,人造防眩设施主【zhǔ】要包括【kuò】防【fáng】眩板、防【fáng】眩网等【děng】结构形式。

(七)桥梁防抛网

桥梁防抛网主【zhǔ】要设置【zhì】于天桥【qiáo】或【huò】主线下【xià】穿【chuān】的分离守交以及主线【xiàn】上【shàng】跨铁路【lù】或等级较高的其他公路【lù】的分离立交上,用于【yú】防止杂物落在桥梁下【xià】力的【de】道路行车【chē】道上,保证行车安全。它【tā】主要包括【kuò】钢板网、焊接网等结构形式。

(八)里程标(碑)、百米标(桩)和公路界碑

里程标(碑)、百【bǎi】米【mǐ】标(桩【zhuāng】)和【hé】公路界碑主要作用是【shì】标识出道路里程和公路用地【dì】界限【xiàn】。

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