四川车位锁

各种交通安全设施的功能与构成

（一）交通标志

交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者【zhě】传递【dì】特定信息，用于管理【lǐ】交通的设【shè】施，主要起到【dào】提示、诱导【dǎo】、指【zhǐ】示【shì】等【děng】作用。它主【zhǔ】要包括警告【gào】标志、禁令标志、指示标志【zhì】、指路标【biāo】志【zhì】、旅游区【qū】标志、道路施工安全标志等主标志以及附设在【zài】主标志下的辅助标志【zhì】。标志的支撑结【jié】构【gòu】主要包括柱式（单柱、双【shuāng】柱）、悬臂式（单悬臂、双悬臂【bì】）、门【mén】架【jià】式和【hé】悬挂式几种。

（二）交通标线

交通标线【xiàn】的主要作用是【shì】管【guǎn】制和引导交通。它是由标【biāo】划于路【lù】面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突【tū】起路标等构成。用于施【shī】划【huá】路【lù】面标线的【de】涂料分为溶剂【jì】型、热熔【róng】型、双【shuāng】组分【fèn】、水性四种，如果路面标线有反光要求，则在施工时，还【hái】应在涂料中【zhōng】掺入或在施工时面撒玻璃珠。突起路标根据其是否具备【bèi】逆反【fǎn】射性能分【fèn】为A．B两【liǎng】类：具备逆【nì】反射性能的为A类突起路【lù】标；不具备逆反射【shè】性能【néng】的为B类【lèi】突起路【lù】标。

（三）防撞设施

防撞设施主要包括【kuò】护【hù】栏、防撞筒等。护栏的主要作用是防止失控车辆【liàng】越【yuè】过中【zhōng】央【yāng】分隔带或在路侧比较危【wēi】险的路段冲出路基，不致发生二【èr】次事故【gù】。同时【shí】，还具有吸收能量，减轻事故车辆及人员的损伤程【chéng】度以【yǐ】及诱导视线【xiàn】的作【zuò】用。护栏的【de】形式按刚度的不同可分为柔性护栏【lán】、半刚性护栏和刚性【xìng】护栏【lán】，按结【jié】构可分为缆索【suǒ】护栏、波形梁护【hù】栏、混凝土护栏、梁柱式钢护栏、组合式护栏等【děng】，其中，波形【xíng】梁护栏板又分为【wéi】双波【bō】和【hé】三【sān】波【bō】两种。防撞筒的主要作用是吸收能量，减【jiǎn】轻【qīng】事故车辆【liàng】及人员的损伤【shāng】程度，同时也有诱导视【shì】线【xiàn】的作【zuò】用。

（四）隔离栅

隔离栅的主要作用是将公路【lù】用地隔离出来，同时将可能影响交通安全的人和畜等与公路分离，保证公路的正常运营。它【tā】主要【yào】包括编织网、钢【gāng】板【bǎn】网【wǎng】、焊【hàn】接网【wǎng】、刺【cì】钢丝、隔离墙以及常青【qīng】绿篱等形【xíng】式【shì】。

（五）视线诱导设施

视线诱导没施主要包括分合流【liú】标志【zhì】、线形【xíng】诱导标、轮廓标等【děng】，主要作用是在夜间通【tōng】过对车灯光的反射。使【shǐ】司机能【néng】够了解前方道路【lù】的线形及走向，使【shǐ】其【qí】提【tí】前【qián】做【zuò】好准备。分合流【liú】标志、

线形【xíng】诱导标的【de】结【jié】构与交通标志相同，轮【lún】廓标主要包括附【fù】着【zhe】式【shì】、柱式等形式。用于【yú】轮廓标上的逆【nì】反射材【cái】料主要包括反射器【qì】和【hé】反光膜，其中，反射【shè】器有微棱镜型和玻璃珠型两种形式。

（六）防眩没施

防眩设施的主要作用是避免【miǎn】对向车【chē】灯造【zào】成【chéng】的眩光【guāng】，保证夜间行车安全。防眩设施掘分为【wéi】人造防眩设施和绿化【huà】防【fáng】眩设施，人造防眩设施主要包【bāo】括防【fáng】眩【xuàn】板、防眩网【wǎng】等结构形【xíng】式。

（七）桥梁防抛网

桥【qiáo】梁防抛【pāo】网主要设置于天【tiān】桥【qiáo】或【huò】主【zhǔ】线下穿的分离守【shǒu】交【jiāo】以及主线上【shàng】跨铁【tiě】路或等级较高的其他公路的分离立【lì】交上，用于防止杂物【wù】落在桥梁下力的道路【lù】行车道上，保证行车【chē】安全。它主要包括钢【gāng】板网【wǎng】、焊接网等结构形式【shì】。

（八）里程标（碑）、百米标（桩）和公路界碑

里【lǐ】程标（碑【bēi】）、百米标（桩【zhuāng】）和公路界碑主要作用是标识出道路【lù】里【lǐ】程和公路【lù】用地界限【xiàn】。

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