四川车位锁

各种交通安全设施的功能与构成

（一）交通标志

交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息【xī】，用于管理交通的设施，主要起到提示【shì】、诱导、指示等作用。它主要包括警告【gào】标志、禁【jìn】令标【biāo】志、指示【shì】标志、指【zhǐ】路标志、旅游区标志、道路施【shī】工【gōng】安全标志等主标志以及【jí】附【fù】设在主标志【zhì】下【xià】的辅助标志【zhì】。标【biāo】志的【de】支撑结构主要包【bāo】括【kuò】柱式（单柱【zhù】、双【shuāng】柱【zhù】）、悬臂式（单悬【xuán】臂、双悬臂【bì】）、门架式和悬挂【guà】式几种。

（二）交通标线

交通标【biāo】线的主【zhǔ】要作用是管制和【hé】引导交通【tōng】。它是【shì】由标划【huá】于路面【miàn】上的各种线【xiàn】条、箭头、文【wén】字、立面标记、突【tū】起路【lù】标【biāo】等构【gòu】成。用于施划路面标线【xiàn】的涂料分【fèn】为溶剂型、热熔【róng】型、双组分、水【shuǐ】性四种，如【rú】果路面标线【xiàn】有【yǒu】反光要求，则【zé】在施工【gōng】时，还应在涂【tú】料中掺入或在施工时面撒玻璃珠。突起路标根据其是否具备逆反【fǎn】射性能【néng】分为A．B两类：具备逆【nì】反射【shè】性能的为A类【lèi】突起路标；不具备逆反【fǎn】射性能的为B类突【tū】起路标。

（三）防撞设施

防【fáng】撞设【shè】施主要包括护栏、防撞筒等。护栏的主要作用是【shì】防【fáng】止失控车辆越过中【zhōng】央分隔【gé】带或【huò】在路【lù】侧比【bǐ】较危险的路段冲出路基，不致发生二次事故。同时【shí】，还具有吸收能量，减【jiǎn】轻【qīng】事【shì】故车【chē】辆及人员的损伤程【chéng】度以及诱导视线【xiàn】的作用。护栏的形式按刚【gāng】度【dù】的不同【tóng】可分为【wéi】柔【róu】性护【hù】栏、半刚性护栏和【hé】刚性护栏，按结【jié】构可分为缆索护栏、波形梁护栏、混凝土护栏、梁柱式钢护栏、组合式【shì】护栏等，其中，波形【xíng】梁护【hù】栏【lán】板又分为双波和三【sān】波【bō】两【liǎng】种。防撞筒的主要【yào】作用是吸收能【néng】量【liàng】，减轻【qīng】事故车【chē】辆及【jí】人员的损伤程度，同时也【yě】有诱导视【shì】线的作用。

（四）隔离栅

隔离栅的主要作用【yòng】是【shì】将公路用地隔离【lí】出来，同【tóng】时将可能影响【xiǎng】交通【tōng】安全的【de】人和畜【chù】等与公【gōng】路分离，保证公路的【de】正常运营。它主要【yào】包【bāo】括【kuò】编织网、钢板【bǎn】网、焊接网、刺【cì】钢丝、隔离墙以及常青绿篱【lí】等形式。

（五）视线诱导设施

视线【xiàn】诱导没施【shī】主要【yào】包括分合流【liú】标【biāo】志【zhì】、线【xiàn】形诱导标【biāo】、轮廓【kuò】标等，主要作【zuò】用是在夜间通过【guò】对车灯光的反射。使司机能够了解前方【fāng】道【dào】路的线形【xíng】及走向，使其提前做好准备。分合流标【biāo】志、

线【xiàn】形诱导标的结构与交【jiāo】通标【biāo】志相同，轮【lún】廓【kuò】标【biāo】主要包括附着式【shì】、柱式等形【xíng】式。用于轮廓【kuò】标上【shàng】的逆反射材料主要包括反射器和反光膜，其中，反射【shè】器有微棱【léng】镜【jìng】型和【hé】玻璃珠型两种形【xíng】式。

（六）防眩没施

防眩设施的主要作用是避【bì】免对向【xiàng】车灯造成的眩光，保证【zhèng】夜间行车安【ān】全。防眩设【shè】施掘分为人造防眩设施和绿化防眩【xuàn】设施，人造【zào】防眩设施主【zhǔ】要包【bāo】括防【fáng】眩板、防【fáng】眩网等【děng】结构形式。

（七）桥梁防抛网

桥梁防抛网【wǎng】主要设【shè】置于天桥或主【zhǔ】线【xiàn】下穿【chuān】的分【fèn】离守【shǒu】交以及主线上【shàng】跨铁路或等级较高的其他公路的分离立交上【shàng】，用于防止杂物【wù】落在桥梁【liáng】下【xià】力的道路行车【chē】道上，保证行【háng】车安全【quán】。它主要包括【kuò】钢板网、焊接网等结【jié】构形式。

（八）里程标（碑）、百米标（桩）和公路界碑

里程标【biāo】（碑）、百米标（桩）和公路【lù】界【jiè】碑主要作用【yòng】是标识出道路【lù】里程和【hé】公【gōng】路用地界限。

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