自动道【dào】闸又称挡车器，开始从国外引进，道【dào】闸根本外观是专门用【yòng】于道路上限制机动车行驶的通道出入口办理【lǐ】设备现【xiàn】广泛【fàn】应用【yòng】于【yú】公路收费【fèi】站【zhàn】，停【tíng】车场，小区，企【qǐ】事业单位门口，来办理车辆【liàng】的出入。自动道【dào】闸可单【dān】独经过遥控完成起【qǐ】落【luò】杆，也能够经过停车场办理系【xì】统(即【jí】IC刷卡办理系统)实行自动办【bàn】理状态。根【gēn】据【jù】道闸的使用场所，其闸【zhá】杆可分【fèn】为直杆，90度曲【qǔ】杆，180度折杆及栅栏等【děng】90度曲【qǔ】杆
1，道【dào】闸控制【zhì】板根据操作指令控制【zhì】电机进行【háng】正【zhèng】向反转【zhuǎn】;电机带动【dòng】减【jiǎn】速机输【shū】入轴【zhóu】转【zhuǎn】动;减速机在减速输出轴并【bìng】带【dài】动摇臂在后半周180°的上下【xià】转动【dòng】;减速机【jī】摇臂经过下关节轴承，连杆，上关节轴承带动主轴【zhóu】驱动臂在后半周90°范【fàn】围【wéi】内作上下运动;主轴驱动臂驱动与主轴连接【jiē】的闸【zhá】杆在水平与笔直的90o范围内作升降运动【dòng】
2，由平衡臂，平【píng】衡弹簧组成 的【de】平衡组织能够平衡闸杆的力【lì】矩，最大极限【xiàn】地减小驱动组织的【de】负【fù】荷【hé】，延伸【shēn】路闸的使【shǐ】用寿命【mìng】
3，自动道闸的闸杆升到笔【bǐ】直位的限【xiàn】位是由凸轮上的【de】笔直【zhí】位磁【cí】铁感应支架上【shàng】的笔直位霍尔传感器来【lái】控制【zhì】;同样，水平位由水【shuǐ】平位磁【cí】铁感应水【shuǐ】平位霍尔传感器进行【háng】控制【zhì】。
4，自动道闸【zhá】停电的【de】时候，能【néng】够把【bǎ】摇把从闸箱后部的小孔中插入，套【tào】住手【shǒu】动摇把输入【rù】轴，摇动摇把升起【qǐ】闸杆。
